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标题: 纪实《跨过鸭绿江——纪念抗美援朝胜利70周年》 [打印本页]

作者: 筱怡 时间: 2023-7-20 06:44
标题: 纪实《跨过鸭绿江——纪念抗美援朝胜利70周年》
本帖最后由筱怡于 2023-7-20 07:17 编辑

跨过鸭绿江

——纪念抗美援朝胜利70周年

萧毅

上世纪七十年代初，下乡插队的我，从农村应征入伍，来到丹东九连城和长甸河口的鸭绿江边当兵。

今年7月27日，是抗美援朝胜利70周年，回忆当兵的见闻，重温部队的军史，我团出境参战情景再现。

1950年6月，朝鲜战争爆发，美国飞机经常轰炸我国边境地区和城市。1950年9月15日，美国军队在韩国西海岸仁川登陆，战火燃烧到我国鸭绿江旁。

愤怒的新中国领导人决定出兵朝鲜，抗美援朝、保家卫国，中国人民志愿军跨过鸭绿江决战朝鲜。

1950年，我团随第一批志愿军挥师出境，同东北军区工兵教导团兄弟部队等一起，在长甸上河口村下游一公里的岸滩上架设浮桥。

首先，对周围环境进行认真勘察，测量了江水的流速和江面的宽度，查看了两岸的通道等情况。然后，集中多艘船只排成列，在船面铺上桥板，再用木头固定。200米宽的鸭绿江，只用了一个多小时，就架起了一座过江浮桥，志愿军雄赳赳气昂昂地跨过了鸭绿江。

首批过江部队，参加了10月25日的云山阻击战。一个多月的时间，大约有几万名志愿军通过浮桥，志愿军总部首长邓华以及39军等部队，都是从这座浮桥上过江赴朝鲜作战的。

据部队首长回忆，当时为了防备敌机轰炸，架桥是在晚间进行的，当时没有照明设备，就用马灯照明。并在离架桥地点100米处，挖了一些战壕作为掩体，并借用了不少大一点的民船用于疏散。

桥架好后，还要保护桥梁和部队的安全。因桥的浮力有限，所以部队过江，在桥上行进速度不能太快，人员也不能太集中，车辆之间还要保持一定的距离等，以确保浮桥的稳定和部队的安全，使人车顺利过江。

当地百姓积极为架桥部队献木船、腾房子和火炕，并帮助解决烧柴等困难，对部队架桥和过江给予了很大的支持。

1958年，我团随最后一批志愿军班师回国，驻防中朝边境重镇安东（丹东），担负起保障鸭绿江水上交通的重任。无论酷暑还是严寒，风霜雨雪皆无阻，在鸭绿江上进行舟桥演练。确保令之即架，架之能通。

我当兵八年，目睹了被美军飞机炸断的河口石桥和丹东铁桥，至今还残留在鸭绿江上；耳闻了部队营团级干部中，有不少人参加过朝鲜战争的经历。如副团长金英一是朝鲜族，我团赴朝时,他才17岁，就给志愿军当向导；因多次参加战斗并立功而留在部队，并从战士逐级提升到副团长。又如军务股长黄金安，朝鲜停战以后，我团继续留在那里，为当地人民重建家园；在1957年的一次盖房施工中，从楼梯上掉下来，摔断了背脊骨，造成终身驼背。……

峥嵘岁月已经远去，战争硝烟也已散尽。雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江……志愿军战歌犹在耳边唱响。赴朝作战、保家卫国，18.31万志愿军英烈，长眠在异国他乡的那片土地上。在纪念抗美援朝胜利七十周年之际，让我们向战斗中英勇献身的壮志致敬！向血火中拼杀出来的勇士致敬！永远牢记志愿军是最可爱的人！

有感而赋：朝韩半岛争端起，鸭绿江边烽火烧。出境鏖兵敢抗美，跨江参战誓援朝。中美对决千军会，南北争锋万马萧。三八线前刀出鞘，谈判桌上论剑豪。

照片一：志愿军跨过鸭绿江经典照片