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骑车远行
1967年11月，正值文革学校军训后期，我们的军训排长调回部队，来信告诉我们要赴越南参加抗美援越，正准备出发。他们部队当时为坦克一师。我们班的七位同学决定骑车到部队看排长去。为此，我嫌家中的大28车不好骑，特意从表哥借了辆26轻便车。那天早晨，我们七个同学早7点集合在北京35中校门口——出发。那个年代没有电脑，没有导航，我们只知道他们部队在河北别山。同学们看着地图，沿着“京通路”向东出发。中午在三河吃了口东西，下午4点到达部队营房。当年真是年轻十七岁的小伙，同学们一边玩一边走，7个多小时骑了200多华里的路，到营房后还在操场上别车玩。
我们在部队住了一个星期，吃的是军官灶，看高炮打靶训练。一周后，部队要出国赴越南上战场了，排长是开指挥车的汽车兵，我们依依不舍告别排长回京。
11月的华北大地，北风盛吹，我们7个同学出了营房向西骑去。顶着大西北风骑了一个多小时没几里地远，就实在骑不动了，同学们决定拦一辆卡车把我们捎回去。这样大家把自行车在马路上一字排开——拦车。这时一辆军车来了，看是我们是学生就把我们7个人连车驮上了。大卡车一直把我们送到通县，我们万分感谢。从通县到北京只好自己骑了。我们顶着大西北风四五十里路足足骑了三个多小时才回家，完成了人生的第一次远足骑行。
当年的军训排长（1957）
我们的排长在越南担负的是保卫河内的防空任务，他们抗美援越主要是高炮部队打美国飞机。我们的排长是开指挥车的，前方打下美国飞机，他们捡回飞机翅膀，化成铝水自己铸造飞机模型。这是我用它送给我用美军飞机铸造的小飞机胚子，然后仿照美国F4鬼怪式战斗机锉出来的飞机模型，保存至今——
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