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莫斯科时间12月7日，中企在欧洲建设的首个地铁工程，莫斯科地铁第三换乘环线西南段正式开通 俄罗斯总统普京视频连线，出席通车仪式，向参建各方表示感谢，称新环线正式开通运营，标志着莫斯科地铁的新里程碑 莫斯科地铁第三换乘环线全长70公里，是全球最长地铁环线，由中国铁建负责建设的西南段，线路全长5.4公里 包含3个车站9条盾构隧道 乘客在米丘林大街站“打卡”，这是俄罗斯首次在地铁施工领域引进中国企业，4年半时间里中国铁建实现技术和文化深度融合 带动中国方案、中国技术、中国设备、中国资本集群式“走出去”，为中俄友谊再添佳话，成为“一带一路”倡议与欧亚经济联盟 对接合作硕果 祥云飘进莫斯科，“中国风”车站亮相欧洲
莫斯科地铁拥有近90年建设史，被公认为世界最漂亮地铁体系规范、标准严谨。上世纪50、60年代苏联专家指导帮助规划设计了 新中国第一条地铁线。如今，中俄再度携手建设崭新的莫斯科地铁 莫斯科地铁线路图 初到莫斯科，中俄不同的设计理念、技术标准和管理规范如何对接融合成为最难点。建设者深入研究俄罗斯设计方法和规范标准 上百次方案调整优化，破解地铁设计难题，工期统筹规划和中俄技术标准融等难题
在设计合作中成功引入中国先进设计理念，让祥云飘进莫斯科“中国元素”亮相世界地铁艺术殿堂。在米丘林大街地铁站红色立柱、团寿纹、祥云等浓郁“中国风”的吉祥图案亮相，成为欧洲首座“中国风”地铁站
“中国元素”地铁车站获得俄国最高设计管理机构认可，矗立于中国驻俄罗斯大使馆友谊大街旁，被两国媒体誉为“中俄友谊的新地标” 这道“一带一路”上的跨文化盛景正式上线
乘客在阿米尼站“打卡”，建设者积极应对两国技术标准差异 在俄罗斯地铁施工领域首次应用 钢筋混凝土箱体接收工艺等多项创新技术 得到政府和合作方的高度认可 在建设管理、施工技术和盾构设备等领域 填补诸多“中俄空白” 编写首部《中俄双语地铁施工专业手册》 取得2项国家、省部级QC成果 申请6项发明专利 创造性地形成一整套具有中俄特色 世界水平的地铁建造技术 贯穿极寒，闪耀欧洲 莫斯科从每年10月底进入冬季，最低气温可达零下30度，能否突破世界罕见的极寒施工，俄方始终为中国工程师感到担忧。中国铁建自主研发5台直径6.28米土压平衡盾构机，分别以俄罗斯热播剧《爸爸的女儿们》中五个女儿的名字玛利亚、达利亚加丽娜、波丽娜和叶甫盖宁命名。“她们”在中俄都成为“网红”，“五朵金花”还配备可耐零下30℃低温，主驱动液压泵站，变频器及辅助加热系统，使设备完全适应俄罗斯极寒施工环境。标志着我国自主研制的地下掘进装备，达到国际高端市场施工要求。中国铁建量身定制10余项“中国方案”，攻克盾构下穿运营中的百年铁路等多项世界级难题。实现9次安全始发接收，10次穿越重大风险源，创下多项全俄施工纪录。 东方风情，俄式味道的文化名片 随着承建工程的不断增多，中国铁建积极推进属地化发展，构建多元化、国际化管理团队，聘用超过2000名当地管理人员和劳务人员 外籍员工占比达90%以上，为当地经济发展作出积极贡献 以设施联通，推进民心相通，开设中俄双语学习班，举办中俄员工生日会，举办海外国企开放日，东方风情，俄式味道，共同传递中俄友谊接力棒。为表彰中国铁建的突出贡献，莫斯科市政府为他们颁发感谢信，也是该荣誉首次颁发给中国人 中国铁建还全面参与俄罗斯各类基础设施建设涉及设计咨询轨道交通、高速公路房建总承包和投资开发等诸多领域，成为中企在俄最大工程承包商。在中俄关系迎来更高水平更大发展的新时代，中国铁建建设者将用努力和专业贡献更多美好工程，为助力全球可持续交通发展，推动高质量共建“一带一路”贡献力量 信息来源于中国铁建
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发表于 2022-5-25 09:19:55
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