|
|
老鬼到红河农场时间不长，就当了农业机械手，驾驶拖拉机进行翻.耙.播.压等工作，每台机车4名人员，车长和驾驶员各带领一名学员当班作业。老鬼身为驾驶员带领一名学员出车工作，只有播种和收割没有夜班，翻地.耙地.压地等都得昼夜轮番工作。翻地时，学员应该坐在被牵引的犁上，扶犁把调整深浅，到地头将犁铧提升起来，待机车掉转头后再将犁铧落下。
由于大兴安岭气候温差比较大，夜间有时是比较凉的，即便天热扶犁的人有时也要穿厚一点。就这样，不知哪位高人想出高招“钓鱼”。就是用一根细铁丝或者一条绳子拴住犁把，另一头穿在驾驶楼后面的小孔里，一人驾驶机车，一人不间断地回头瞭望观看后面的情况，待到地头时 一拽铁丝或绳子将犁铧抬起后，机车掉过头后再将犁铧放下，継续翻地。其它耙地，压地等后面就不用有人了，两人相互照看就可以了。
红河农场四队有一块最大的土地，那块土地三面比较宽绰，只有一面下边是红花尔基河，而且基本没有河坡，局部地带可以讲已经快接近直角了，地势十分险峻，接近砬子边的地方不能作业，给机车掉头留出量，凡是在那块地块上作业的师傅们都格外小心。
时间记不清了，有一天晚上，老鬼带着学员到那块地进行翻地，他把车让学员进行操作，大概到了后半夜，两人同时打起了瞌睡，由于地块比较长，拖拉机速度又不快，所以得需要一段时间才能到地头，就在两人同时瞌睡的时候，只听到机车的声音不对头，前面有一个很大的障碍物阻挡了机车的行进,(按正常情况下，机车应该还未遇到有障碍物时，就应该掉头了，只因为两人因瞌睡未经心），声音的异常使两人同时惊醒了，两人下车一看，当时就大汗淋漓，如果没有那障碍物，两人准得车毁人亡，两人同时再往前一看，正是那段险恶地带。
从那件事以后，队里加强了安全管理，大小会讲工作中不要出现任何差错，物论干什么工作或在田间作业，必须安全第一。
这是一个很大的教训，是一段很值得回忆的一段往事。 |
|
发表于 2015-2-15 20:49:56
收藏
发表于 2015-2-16 08:25:15
楼主