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绿柳才黄半未匀

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发表于 2014-9-15 14:01:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   下面这一消息,恐怕会是一向对德国工程的严谨性心存敬意的我们,读后颇为吃惊。
   据8月13日《环球时报》载,该报记者在德国采访中发现,当地有些“形象工程”施工质量逐渐沦为“丢面子”工程。《明镜》周刊直言,“这是联邦政府系统的失败”。德国近几年有40个大工程,目前只有14个预算没有超标,有三分之二的工程追加预算,而且都染上“拖延病”,国家为此损失数十亿欧元。德国柏林勃兰登堡国际新机场于2006年9月破土动工,最初计划全面启用时间是2012年5月。届时,却临时宣布新机场启用日期推迟到6月,之后再次被推迟至2013年10月。但又因新机场线路管道铺设不达标、登机办理台数量过少、行李传送带数量不够、制冷设备功率太低等等,恐怕最快要在2017年才能完工,且机场资金预算已从25亿欧元增加到50亿欧元。联邦议院交通事务委员会负责人表示,这意味着,一个客流量每年约2700万的机场要造11年。
   著名的德国《图片报》直言不讳,对之挖苦说:“柏林,你看看,中国可以做得更好!”该报列举说:“扬州新机场从建造到启用只用两年!北京首都机场3号航站楼是世界上第二大的机场航站楼,仅用短短3年零9个月建成,客流量可是7800万!”德国网民建议让中国人来重建柏林新机场。
   语云:尺有所短,寸有所长。我们相信,德国人的工程仍是十分优秀的,经媒体对其缺点犀利的批评,会百尺竿头,更进一步。向技术先进国家虚心学习,仍是我们当务之急。但,对我们自己的“寸有所长”,却也不必妄自菲薄。近见美国基本科学指标数据库的数据表明,中国科学论文的数量在1990年到2011年之间以年均百分之15.4的速度增长。在总产出方面,中国2004年超过了英国,2005年超过了日本和德国,迄今仅次于美国,保持在第二的水平。数据也显示中国科学论文的质量也在迅速提高。中国被高频引用的论文数量在2009年已与英国、德国持平,2011年达到美国的百分之三十一。如今,无论是高铁的出口,还是机场建设上的进步,全是铁一般的事实。
   改革开放使中国在政治积弊中涅槃重生;反腐倡廉以抓铁有痕、踏石有印的气概荡涤污垢。我们对国内不太争气的东西,诸如“豆腐渣工程”之流,应该给以持续而尖锐的鞭策,也要对于悄悄增长的“新常态”,给以大声点赞,使之从新黄嫩绿走向万紫千红。中国人绝不亚于任何一个民族。有些权贵利益集团依靠权力占尽优势,执意要把国人搅得浑浑噩噩。但是,人民那如同长江大河般深潜的积极性和创造性,总要突破利益集团的藩篱喷薄而出,那是任何人也阻挡不住的。
   唐代诗人杨巨源在《城东早春》中咏道:“诗家清景在新春,绿柳才黄半未匀。若待上林花似锦,出门俱是看花人。”说的是柳树刚冒出绿芽,也许没有繁花似锦的美丽。可是,如果等到满园春色,大家都出门看花,那不是太迟了吗?
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发表于 2014-9-16 13:00:21 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-9-16 13:35:39 | 只看该作者
        问好龙版,秋安!
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