抹不去的记忆……老北京的根与魂【转帖】

拥抱快乐 · 发表于 2016-8-4 10:40:29

那些年，我们坐过的公交车
1949年2月3日，中国人民解放军军事管制委员会接管公共汽车公司。5月至9月，职工修复“死车”56辆，连同还可以行驶的5辆车，共61辆公共汽车，与有轨电车公司共同担负起恢复首都公共交通的任务。由于当时燃油极度缺乏，公共汽车只能使用木柴和薪碳做燃料。1951年6月，控温式煤气炉试制成功，逐步安装在公共汽车上，燃料改用山西口泉煨煤。

拥抱快乐 · 发表于 2016-8-4 10:41:13

丰田公共汽车是1937年日军占领北平以后进的，到1949年尚有36辆，图为烧煤的丰田客车。

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拥抱快乐 · 发表于 2016-8-4 10:41:52

1956年燃煤的公共汽车

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拥抱快乐 · 发表于 2016-8-4 10:42:24

美国制T234大道奇客车是抗日战争胜利以后，从美国运到南京的货车，1947年打造成100辆客车。1949年5月，南京解放，将88辆大道奇客车调入北京，随车北上的还有管理，驾驶，维修各专业职工248人。大道奇铁木混合结构，车身长8米，可乘70人，95马力6缸汽油发动机，驾驶席在右侧，手动推拉双车门，车身颜色上浅黄下红色。刚到北京时燃用山西口泉煨煤，1956年陆续恢复使用汽油。