历史上的今天:神舟七号成功发射中国现代史 中国网 2015年09月25日 14:19 [url=]A-[/url] [url=]A+[/url] 我要分享
原标题:历史上的今天:神舟七号成功发射 为何推迟了半年? 神七飞行的航天员翟志刚(中)、刘伯明(右)、景海鹏 神舟七号飞船宇航员平安返回 神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号载人飞船(Shenzhou-Ⅶ manned spaceship)是中国神舟号飞船系列之一,用长征二号F火箭发射升空,是中国第三个载人航天飞船。 神舟七号简介 神舟七号,是中国第三个载人航天器,是中国“神舟”号系列飞船之一。中国首次进行出舱作业的飞船。在北京时间2008年9月25日21时10分4秒988毫秒由长征2F火箭发射升空。神七上载有三名宇航员分别为翟志刚(指令长)、刘伯明和景海鹏。 翟志刚出舱作业,刘伯明在轨道舱内协助,实现了中国历史上第一次的太空漫步,令中国成为能进行太空漫步的国家。飞船于北京时间2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗。 神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟神舟七号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成神舟七号飞船全长9.19米,由轨道舱、返回舱和推进舱构成。神七载人飞船重达12吨。长征2F运载火箭和逃逸塔组合体整体高达58.3米。 结构 轨道舱:作为航天员的工作和生活舱,以及用于出舱时的气闸舱。配有泄复压控制、舱外航天服支持等功能。内部有航天员生活设施。轨道舱顶部装配有一颗伴飞小卫星和5个复压气瓶。无留轨功能。 返回舱:形状似碗,用于航天员返回地球的舱段。与轨道舱相连。装有用以降落降落伞和反推力火箭,实行软着陆。 推进舱:装有推进系统,以及一部分的电源、环境控制和通讯系统,装有一对太阳能电池板。 发射 神舟七号运载火箭于2008年9月25日21点10分4秒988毫秒发射升空;120秒火箭抛掉助推器及逃逸塔;第159秒火箭一二级分离; 200秒整流罩分离; 500秒三级火箭关机; 583秒飞船与火箭分离;随后飞船正常进入预定轨道,神舟七号飞船成功发射。 2008年9月27日04:03 启动变轨控制程序, 04:04 完成变轨。 出舱 飞船进入轨道运行,环绕地球超过五圈之后进行 16:35 翟志刚在刘伯明与景海鹏的相互帮助下,航天员翟志刚打开舱门,开始出舱活动,翟志刚首先探出头,并向舱外默认的闭路镜头挥手,之后全身走出舱外。刘伯明也把头探出机舱外,交给翟志刚一面小型的五星红旗。翟志刚接过五星红旗,向镜头挥动片刻。随后翟志刚取回舱外装载的固体润滑实验试验样品。 16:58 航天员成功完成舱外活动,返回轨道舱内。 17:01 轨道舱舱门关闭。 神舟七号四大科学实验 据专家介绍,神舟七号载人航天飞行将进行四大科学实验,并实现中国载人航天四个第一,即航天员要实现出舱,航天员要释放伴飞小卫星,进行舱外空间材料科学研究,实施“天链一号”的首次应用。其中“中国航天员首次进行太空行走”,无疑是这次太空活动中最引人关注的话题,这也将成为我国航天事业继“东方红一号”、“载人航天”、“嫦娥一号”之后的第四个里程碑。 历史点评:神舟七号搭载着3名航天员一飞冲天,航天员将进行我国航天史上第一次太空行走。这将是我国发展载人航天技术取得的又一个具有里程碑意义的重大胜利,对进一步推动载人航天事业向更高水平迈进具有十分重大的作用。载人航天是一个国家综合国力和科技竞争力的集中体现,它是当今世界最复杂、最庞大、最具风险的科学事业,是技术密集度高、尖端科技聚集的高科技系统工程。“神舟”系列航天飞行的圆满成功,向世界证明了我国高端科研自主创新的卓越能力。 神舟七号为何推迟半年发射? 载人航天火箭系统总顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平于“神舟六号”着陆后表示,“神舟七号”发射时间可能将会推迟半年左右,原定2007年的发射计划将拖后到2008年。与“神舟五号”和“神舟六号”不同的是,“神舟七号”火箭在研制上的关键点是舱外航天服和气闸舱。因为“神舟七号”将实现太空行走,航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境,气闸舱和舱外航天服扮演了重要的角色。 戚发轫院士认为,“神七”必须在神舟六号的基础上解决两个比较大的问题。出舱得具备这几个条件。飞船上要有一个气闸舱,人穿好航天服进去,把门关上,把外面的门打开出去。假如没有气闸舱,那么一打开门气就放光了,因此要有一个气闸舱。“我只是说两个主要的,作为航天员有一个舱外的航天服,作为我们的飞船来讲,必须得有一个气闸舱,要保证原来的舱里一定有一个大气压。” “神舟七号”攻克气闸舱等核心技术难关,太空行走对航天员的考核要求更加高。由于航天服内的压力比正常情况下低,有可能会使人体组织内的氮气释放,在血管内形成气栓,导致减压病。因此航天员在穿好航天服以后,必须在气闸舱内充分吸氧,协助工作的航天员回到内舱(即轨道舱),关闭内舱门,然后气闸舱开始泄压到真空,与飞船外的真空状态保持一致,此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时,还要对航天服进行一定的减压,再对气闸舱充气。 “航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍,“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练,其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面,把航天器放在水池中,利用水的浮力模拟太空的失重现象,然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。 中国载人航天工程副总指挥张庆伟表示,神舟七号飞船,不是神舟六号的简单重复,突破许多关键技术。用于发射神舟七号飞船的长征二号F型运载火箭已经成功地将六艘神舟飞船送入太空,具有成熟的技术基础。针对前几发火箭的飞行情况,科研人员将这枚火箭进行局部改进,来进一步提高火箭的可靠性。此外,还在火箭上增加一些摄像头。 神舟七号在2008年9月25日升空。而26、27日两天的下午到傍晚是最适合出舱的时间,2名航天员会进入轨道舱。由于航天服非常重,要另外一个人帮助才可以穿上。出舱活动时,航天员身上将会连接着2条生命线。航天服是以俄式航天服为基础研发的,提供氧气、压力、电源和通讯等设备,出舱以后航天员身边还会有摄像镜头,全程直播。是中国航天科技当中一个突破。 太空行走细节曝光 2008年3月12日14时30分,全国政协委员、神舟飞船总设计师、中国工程院戚发韧院士透露,我国神舟七号载人飞船将于今年秋季择机发射,我国三名航天员也将随神舟七号载人飞船进入太空执行任务,并首次实施太空行走。目前,神七相关的各种产品正在进行单个检查、联合检查、系统检查。 戚发韧院士介绍说,神舟七号的发射是我国整个载人航天三步走计划当中的第二步,第一步随着神舟六号的成功实施已经完成。我们第二步是要建立一个空间实验室,但空间实验室阶段要先解决宇航员出舱、解决航天器交汇对接的问题,神舟七号就是我们中国载人航天第二步计划中的首次实验。 神舟七号载人飞船将携带三名航天员进入太空,其中一人将主要在返回舱里面值班,负责整个飞船的正常运行,另外两名航天员则是主要执行出舱行走等任务。戚发韧院士说,出舱任务必须由两个人去做才能保证放心,保证万无一失。比如航天员要把返回舱和气闸舱的舱门打开再关上,这个动作就要两个人来做。虽然一个人能完成,但是没有人检查还是有危险存在。在航天任务里做任何事情,都不能有疏忽、不能有故障,不能有疑点,不能有问题。国外为此曾经发射过若干次飞船进行尝试,我们中国因为国家的精力、财力的问题,所以就希望通过这一颗飞船能够把它验证了,我们也在地面做了很多实验。 航天员出舱行走所必备的舱外航天服技术目前也已经得到解决。神舟飞船的舱内为宇航员制造了一个生活环境,有大气压,有氧气,有温度,湿度都保证得非常舒服。所以人可以在舱内正常的生活。但出舱以后就进入了一个完全没有空气、没有重力和宇宙强辐射的环境,要解决人在太空中行走去执行任务,就必须穿上特殊的航天服。舱外航天服可以保证航天员工作的环境是很安全的,航天员能够在失重的情况下能进行一些操作,比如离开飞船,要走动,要回来,舱外航天服就有推进功能。 我们的舱外航天服,航天员的基本训练现在都没有问题了。目前正在做一些联合实验,比如航天员穿上衣服,要在地面模拟失重的环境中试一试舱门好不好开,能不能进去,进去以后能不能出来;在一种仿失重的状态下拧一个东西是否很好拧,因为没有重力,拧一个东西很容易会拧断。 因为航天任务要做到零故障,零缺陷,零疑问,所以我们现在正在对所有的产品进行单个检查、联合检查、系统检查、而且要经过整个环境实验,比方说受到振动会不会坏,冲击会不会坏,冷了会不会坏,热了会不会坏,真空会不会坏,要做地面的各种实验。确实做完好了以后,才能把这个产品运到酒泉发射基地,到基地还会继续做一些检查,确实没有问题了,才能点火上天。 戚发韧院士最后还透露,神七的工作正在有序而又紧张的按计划在进行,按照目前的进展,预计在今年秋天就有条件来发射神舟七号载人飞船,并实施我国航天员首次太空行走。(文/邹波)
历史首页
|