圆梦之旅 老知青骑游尼泊尔 十二

昨夜十二点多才到加德满都，等我洗了澡睡觉，都快夜里一点了。睡到自然醒，已是七点多。起床后，洗漱，吃早饭。抓紧来到离旅店较近的一家旅行社，到愽卡拉的车票，也是从他们这儿买的，询问购买到蓝毗尼大巴车票。他们很热情，最重要的是有两个人会说中国话。他们告诉我，这几天都没有到蓝毗尼的大巴车，急着去可以乘直升飞机去，800元人民币。我问最早几号有车去，他们说可以订6月8日去蓝毗尼的票，这几天蓝毗尼都没车。奇了怪了，愽卡拉没到蓝毗尼的车，这加德满都也没到蓝毗尼的车，我问他们这是为什么。他们说，到蓝毗尼的司机们在闹罢工，没人开车。原来如此，今天是6月2号，还要等6天？我订过票，并与他们约定，如有提前的票我要改签，他们欣然同意，说每天下午来问一次，如果有车，可以改签，票价1300卢比。订好票后，我沮丧的回到旅店，这几天干什么呢？我想了想，先看看自行车，自已试着修吧。我把变形的前蝶刹片看看，试着用板手来校正。校正了十几次以后，好多了，虽然还有点蹭刹片，但能用了。后刹车把脱落了，费了很大的事，试了很多次，才琢磨好。我用绳子固定好刹车把，一样能用。只是换挡，摘档不大好用，我也不会调整，凑合着能骑就行了。车修的差不多，决定下午去加德满都转转。既能骑了，在加德满都也要留下我的山地车的车轮印。

可怜的山地车与午餐




后来几天，我天天骑车在加德满都转。加德满都包括尼泊尔全境，并不适合骑车，至少不适应我骑车。一是交通规则正好相反，尼泊尔是向左行，中国是向右行。我只要一骑车，心里就一直默念“向左，向左，向左”，生怕忘了，一不留神，习惯性的向右，那非得撞人撞车不可。二是路窄车多，而且摩托车特多，在狭窄的路上乱窜，非常吓人。三是加德满都人口稠密，到处是人和车，路况又差。看来，我想骑游尼泊尔，是一个很幼稚很可笑的想法，就这个路，我是骑不了，只能在加德满都附近转转。街头巷尾的寺庙，还有些迷你型的，总是引起我的好奇心






在加德满都杜巴广场，见到一群骑友，他们都是加德满都本地的，热情邀我合影。



尼泊尔人很热情，我请他们为我打卡，他们都欣然同意，有时打卡后还会和你合影。这好像是一个大家族的人，我帮他们拍了个合影后，他们郑重的邀我合影，中间的位置让我坐。





我帮美女们打卡后，听说我是中国人，美女们要我与她们打卡。







我还去了一趟高班寺，在加德满都东边的一座远离尘世喧嚣的小山顶上。四周草木丛生，绿植环绕中心，是当地级别最高的藏传佛教寺庙。来回二十公里，玩了大半天，还不错。它因1993年选择西班牙男孩奥斯卡·马图桑塔作为转世活佛而闻名，这一事件被导演贝纳尔多·贝托鲁奇拍摄为电影《小活佛》‌。尽管这个西班牙小活佛早已离寺，但其历史事件，成为西方游客眼中尼泊尔最知名的西藏寺庙之一，现在仍吸引西方游客来参观游览。









第一天到尼泊尔买电话卡时，就是从他手中买的。他很热情，会说常用的中国话，并帮我激活调试好。好巧，在高班寺见到他，我俩都很高兴。








站在高班寺最高处，看加德满都风光。





从高班寺回旅店途中











6月4日下午，去订票处一问，居然明天有车去蓝毗尼，立马改签明天的大巴车票。明早七点开车，6点40前必须要到。但上车的车站不好找，离住的旅店有5公里。尼泊尔人很热情，其中一个工作人员说，我明天早上可以送你去车站，但你要负责我来回的打的车费。我欣然同意，约好明早六点在旅行社门口见面出发。回到旅社，收拾好需要带的衣服等物品，其余的东西放在两个驮包中，寄放在旅店。我决定带自行车去蓝毗尼，因为看攻略说，蓝毗尼范围很大，建议骑自行车游览。