有轨电车 和公交

老牛1

          中国最早的有轨电车出现于北京，时间是1899年，由德国西门子公司修建，连接郊区的马家堡火车站与永定门。1904年香港开通有轨电车，此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电车，天津、上海、大连先后于1906年、1908年开通。日本和俄国相继在哈尔滨、长春、沈阳、抚顺开通有轨电车线路。北京的市内有轨电车在1924年开通。

天蓝

          小时候坐过有轨电车，我们叫噹噹车。

老牛1

老牛1

屹梁梁

没错，小时候听说要坐噹噹车可高兴啦！老北京有句俏皮话，是形容爱吹牛的朋友叫 “老太太上电车，你先别吹”，因为噹噹车的售票员在乘客上车后可以开车时吹一下哨，给司机一个“通知”。

文华胡同

北京公交博物馆

天蓝

         欢迎梁梁、文华超版带领我们同学们去坐噹噹车。

老牛1

北京的一环路公交 有轨线路

老牛1

为本词条添加义项名 ?
明清的北京，城内无一条环路。20世纪20年代，继北洋政府内务总长朱启钤改善京都交通在北京打通了许多路之后，1921年北京修了有轨电车路。1924年12月18日通车。分别称1、2、3……路。之后，有一条有轨电车路。从天安门前开始，往西到西单；折向北，过西四，到平安里（现改为平安大道）；折向东，到地安门；折向北，到鼓楼；折向东，过交道口到北新桥；折向南，过东四到东单；折向西，回到天安门前。长17公里，称环形路。这就是北京的第一条环形路。20世纪50年代中，北京拆除了有轨电车线，这条路还称环形路。

老牛1

有轨电车的环线
明清的北京，城内无一条环路。20世纪20年代，继北洋政府内务总长朱启钤改善京都交通在北京打通了许多路之后，1921年北京修了有轨电车路。1924年12月18日通车。分别称1、2、3……路。之后，有一条有轨电车路。从天安门前开始，往西到西单；折向北，过西四，到平安里（现改为平安大道）；折向东，到地安门；折向北，到鼓楼；折向东，过交道口到北新桥；折向南，过东四到东单；折向西，回到天安门前。长17公里，称环形路。这就是北京的第一条环形路。20世纪50年代中，北京拆除了有轨电车线，这条路还称环形路。