中国知青网-中国知青网络家园

 找回密码
 会员注册
搜索
热搜: 知青 活动
查看: 914|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

“漫 漫 探 家 路”的跟帖

[复制链接]

1094

主题

2184

帖子

8万

积分

超级版主

Rank: 8Rank: 8

积分
83522
QQ
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2015-12-3 09:50:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 雷午寨主 于 2015-12-14 09:46 编辑

    在《白山黑水》版“ 路”跟帖后,想写一下探亲的故事,昨天写完后觉得该在这里也发表一下,就复制在这里:
漫漫探亲路
       北京赴滇的知青都分在边境一线,含有河口、版纳和德宏三个地区,都离省会昆明很远,因此,都是两年一次的“探亲假”。其中,河口最好,通火车,虽然是米轨的小火车,也算平稳。不像我们在德宏,一路走的“包谷路”(公路上铺的卵石,远看像老玉米一样一粒一粒的暴露在外)。由于通我们瑞丽的,一直走的是抗战时期修筑的滇缅公路(又称史迪威公路),虽然,建国后经过修建,扩宽不少,但由于山高路长,有好多路段还是很窄,往来错车时还是要下坡的车停下,礼让爬坡的车先行。据说,这是60年北京来的运输车队建立下的习惯,云南人实在,很快这个规矩就在云南的公路司机行车时,约定俗成,成了大家共同遵守的自觉行为。
   我们瑞丽在德宏州的西南角,在全国地图里,雄鸡图的屁股那里,是个县,全县呈三角形,一个长边是连着内地,两个短边贴着缅甸。现在,随着通缅甸的原油管道从瑞丽经过,以及翡翠在国内的热炒,国内对瑞丽的了解也多了起来。而在当时,北京知道瑞丽的人并不多。
   瑞丽农场的场部设在瑞丽县城里,我是在瑞丽农场的四分场,以前叫“弄岛农场”,在农场场部的西南方向。有一条公路通往最南边的雷允农场,我们弄岛农场就在距离县城28公里的“等秀”寨子北面3公里,那里有一条土路一直向北,坡上就是弄岛农场的一队,我原来所在的连队。从一队到场部距离大约有500米,我在农场(兵团)大部分时间都生活在那里,场部后面的傣家寨子名叫“雷午”,一队旁边的寨子叫“拉相”。我探亲时,就是从雷午那里,回到北京。总计大约4600公里(雷午到瑞丽城31公里,瑞丽到畹町31公里,畹町到昆明1001公里,昆明到北京3500公里)加上换车走的路程,说是“万里之遥”也差不太多。
   我是1969年5月24日离开北京的,到1971年的5月,就可以探亲了。(由于路途远,我们去后就知道,两年一次探亲假)但是,由于71年4月12日成都知青大批的到来,农场为了稳定新来知青的情绪,以及正好赶上插秧季节的到来,农场当时基本不批假。所以,我第一次探亲的时间,一直拖到了71年的11月(割胶结束,放大批的割胶工回家)。农场计算的好,这批人回去,再回来正好赶上“开荒”,这是一只干活儿的主力。呵呵……
   我也算幸运,当时团部新买了一辆大轿车,(忘了说了,那时农场已经改成兵团了,番号是云南生产建设兵团11团,弄岛被排为4营)刚从昆明接车回来,团里为了嘉奖我们4营,这个开割大营,特地派轿车送这些割胶工回家“探亲”,营里安排我作为“领队”,率40个知青一起回家。全车除了一个直属连队的女生外,39个都是我们弄岛的知青,团部特意安排轿车到雷午来接我们。被批假的同学,前一天就聚集在了营部,住在招待所里,把本来就小的招待所挤得水泄不通。我特意去看了一下,了解都有谁和我一路,果然,大多都认识,除了一个老四川之外都是昆明和北京人,那个老四川也和我很熟。大家能够回家,都兴奋得很,招待所的灯一直亮到熄灯,尔后还不时传来笑闹声。
   第二天一早,团部的车子来了,果然是崭新的解放轿车,司机是57年的复员兵,姓白,以前我去团部见过,那时他是开卡车的,可能这些年出的事故少,所以安排他来开这第一部大轿车。营长和教导员都来到操场上,一是嘱咐司机注意安全,二是叮嘱大家遵守纪律,又把我拉到一边,嘱咐我要事事与司机商量,保证人员安全。然后,对大家说明:一路上,我是总负责,有事要与我商量;又拉着我与白师傅见了面。这样,探亲就上路了。那些男同胞帮着司机,爬上车顶,把笨重的大件行李一一装好、绑紧。然后,下来,让女同胞先上车,坐在前面的位子上,自己再上车。真好,大家互相谦让,都尽量把好位子让给他人,体现了知青们的礼貌和无私。我最后上车,没想到还给我留了一个倒数第三排的位子,后面全是北京男生。可见北京知青的素质就是高一些。
   车上的知青都知道,做团部自己的车,路程上要比坐地方的班车要省时间,还方便、安全。
   车子开出了场部,开过了拉相,过了等秀,上了大路,不再颠簸了。路过大等喊时,白师傅说自己要给昆明的亲戚带几个柚子,就停下了车,问我们谁要买,可以一起去。这下子,全车的知青都下了车,不一会儿,每个人都拎着两串柚子上了车。好家伙,车上一下子多了几百个柚子,车子里立刻被柚子的清香弥漫着。我还算好,只买了一角钱的五个,北京知青一般都像我一样买的不多,最多买了十个,那些昆明知青,知道大等喊的柚子是出名的好,一个劲儿的买,有的同学甚至买了三十个,车子开起来,晃来晃去,竹篾拴着的柚子,不少就散开了,随着上坡下坡的几次,全车厢里,圆圆的柚子,满车乱滚,走道上、座位下全是柚子,谁也搞不清自己的是哪个,好在,都是大等喊的柚子,都一样的甜,谁想吃了,就手拿起一个,划几刀,掏出来就吃,好像到了“共产主义”。一直到了昆明,停下车来大家都走了,车上还有几十个柚子没人认领,便宜了那些坐车回瑞丽的人,一上车就可以吃到大等喊的甜柚子。
附:滇缅公路图
(未完待续)
欢迎来到《彩云之南》——我的第二故乡。
回复

使用道具 举报

1005

主题

1万

帖子

3万

积分

版主

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
33352
沙发
发表于 2015-12-3 13:45:12 | 只看该作者
本帖最后由 雷午寨主 于 2015-12-6 19:11 编辑

我在1969年春节前回京路上就碰上过云南的北京知青、是在陇海线上、我是从三门峡到北京的列車、一上車就和我们聊了起来……云南路途真遥远呀……
北京知青、老三届
回复 支持 反对

使用道具 举报

1094

主题

2184

帖子

8万

积分

超级版主

Rank: 8Rank: 8

积分
83522
QQ
板凳
 楼主| 发表于 2015-12-3 16:11:11 | 只看该作者
附:在文后的跟帖:
   回家的路途艰辛,云南知青的回家,比黑龙江兵团的知青得加个“更”字。
   云南兵团没有农闲,只有“阶段”,一年之中,有几个阶段是不会批“探亲假”的。从年初开始,上山开荒所有连队都不能批,直到开荒“战役”结束,就是到离春节还有一个星期;四月份要开割胶树,当胶工的不能批,一直到十月底;六月开始,山下有水稻的连队,不批假,直到七月一日关“秧门”;九月底要收水稻了,有水田的连队不批假,直到过了“十、一”收完稻子;要盖房子的连队,整个“旱季”(十月底到五月底),不批假。你说还剩下多少时间?北京知青的路程是:瑞丽到昆明的六天汽车路,昆明到北京的火车是三整天。开荒后批假的知青,一般都在途中过春节。北京知青的“探亲假”一批就是四十四天,二十天路程假,二十四天在家,两年一次,由于知青太多,占了劳动力的大多数,各连队都不愿意多让知青们一起走,那样就没人干活儿了,平时水田的除草、林地的挖营养坑,都要在没有“大战”的时候完成,你把知青放走,谁来干活儿啊。
    所以,云南知青批个“探亲假”是难上加难。许多人探亲都是隔了两年半以上,才能轮上。我的第一次“探亲假”就是71年11月底,才批下来,12月初才到北京。(我是69年5月24日离开北京的),到家时,已经离家两年半多了。
    就说路程假,来回二十天,你算一下,从营里到县城35公里,当时没有汽车,要走出营部四公里才到大路,要等马车或弄岛、雷允的拖拉机,才可以赶到瑞丽城。这还是我们营部的,要在山上连队,就要提前一天,背着行李,走几十里山路,到营部,在招待所住上一天,第二天再和我一样赶到等秀等车。到了县城,要赶紧去客运站买好去昆明的汽车票,然后到团部招待所住下,雨季,山路经常有塌方、泥石流之类的自然灾害,那就算你倒霉,耽误的那些天数都要算在你在北京的天数里;好不容易到了昆明,你要积极去买火车票,北京到昆明的直达车,开始是晚上开,你要下午到了,直接去火车站,还可以买到当天的车票,你就赚了一天的时间,后来,车子改成早上开,那就只好在昆明住一晚上了,要是没有座位,站票也要买下,等上车后再去找座位,那只有在节前遇到的事。只要上了车,76小时后,你就可以站在北京站前的广场上了,当然,还不要晚点才行。后来火车提了速,昆明到北京减少到72小时,少在车上受四小时的罪。
知青“探亲假”只给报销硬座票,昆明到北京,票价是49.5元,卧铺要加一些,大概是80多元,要想舒服,你自己添上钱就行。可加的钱,是一个多月的工资啊,所以坐卧铺的人是少之又少。
    当时,火车是蒸汽机车,烧的是煤,车厢又无法密封,天热,窗户不能关,在车上一天,衣服上就都是煤末儿了,浅色的衬衣,到北京都是黑色的了,洗也洗不出来。到家洗头,会洗出好多煤渣来,它们告诉家里,一路上你是怎么混过来的。
    至于在车上怎么熬过来的三天时间,那就更苦了,那时,云南到内地,只有这一列火车,所有到内地的旅客,都挤到这列车上,不管你是到湖南,还是到广东,不管你是到河南还是到东北,这列车子,就是“华山一条路”,只有到了衡阳,转向往北开之后,车子才会稍微松下来,你的“站票”才可以换成坐票,就是说,你才能找到座位。那时,你到北京也只有一天多的路程了。就是有座位,也不好受,这三天你是无法入睡的,只能眯一会、醒一会,又要顾到自己的行李,又要保持休息,真是个难事,车子的停靠站也多,一会儿一站,上上下下的,你都要看着你到行李。
    后来,探亲的同学多了,大家传授经验,探亲路上才好过一些。那是:出门带一根绳子,上车就把行李捆在行李架上,能捆多紧就捆多紧,能系多少扣就多多地系上;带上几张报纸,到了晚上,就铺在座椅下面,躺进去就睡,不要管行李,因为没有小偷愿意费劲去解你系的那些死扣,只要交待好邻座的旅客,任到哪里都给你留着座位,让他也伸伸腿脚,你也睡个好觉,邻座肯定是愿意的。不要管什么味道,只要能休息,到了北京,洗一个澡,就什么都好了。后来,我们男知青在路上都这么干。少受了好多罪。
    我在云南七年半,探了三次亲,76年底,彻底回了北京,再也不受那个罪了。79年结婚,又开始每年一次的探亲假,我还是用那时的办法,缩到座椅下面去睡觉,还是北京到昆明那条线,直到82年恢复干部身份,才来去都坐卧铺,一直到爱人调回北京。京昆线是走熟了。
   当然,探亲路上还是有许多有趣的事儿,那就以后说给大家听。

欢迎来到《彩云之南》——我的第二故乡。
回复 支持 反对

使用道具 举报

273

主题

8927

帖子

2万

积分

超级版主

Rank: 8Rank: 8

积分
22215
地板
发表于 2015-12-4 21:50:34 | 只看该作者
本帖最后由 雾梦 于 2015-12-4 21:52 编辑

     看到您所描写的“探亲之路”,真是感觉回家艰辛无比。相比之下,我们几个小时的车程真是不值得一提了。到是那些柚子带来一些甜甜的温馨之感~
回复 支持 反对

使用道具 举报

1094

主题

2184

帖子

8万

积分

超级版主

Rank: 8Rank: 8

积分
83522
QQ
5#
 楼主| 发表于 2015-12-6 19:18:54 | 只看该作者
本帖最后由 雷午寨主 于 2015-12-6 19:20 编辑

    回忆兵团岁月,捡拾记忆碎片,葛志坚的文章引得我加紧回忆当年的点点滴滴,力求真实地记述当年的情景。
    我努力将当年的第一次探亲的经历回忆、记述下来。让同学们体会云南知青的“探亲”过程。并将文章发在《彩云之南》版,改文章名为“漫漫探亲路”,让大家从探亲路上体会、记住我们年轻时代的苦、乐、酸、甜。
    谢谢大家的关注!

欢迎来到《彩云之南》——我的第二故乡。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 会员注册

本版积分规则

技术支持:信动互联(北京)科技有限公司|中国知青网-中国知青网络家园 ( 京ICP备12025178号 京公网安备11010802025847号 )

GMT+8, 2024-4-27 21:52 , Processed in 0.199011 second(s), 25 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表