本帖最后由 张翟西滨 于 2017-1-26 20:14 编辑
“我们大队在闽北山区,离省城大约400公里。知青过年回城探亲,步行到公社需4小时,再乘长途汽车到邻县,那里有火车站。乘上夜里的火车,第二天上午可回到家中。七十年代的春运期间,铁路部门也增开临时旅客列车,这种临时列车全部使用货车车厢,人们上车后只能席地而坐,有一个列车员,火车到站时,把一个木梯架在车厢门边,便于旅客上下车。如果车厢内已经被旅客坐满,在列车停车时大家就不允许列车员把车门打开。车下急于上车的乘客,拼命敲打车门,想把车门拉开。车上的人担心车下的人一拥而上,大家连坐的地方都没有,几个壮汉牢牢地顶住车门,防止被车下的人拉开,列车员也只好袖手旁观。最终列车在站台上焦急回家乘客的骂声中又缓缓启动了。临时列车每站必停,到了下一个小站,刚才的场景将又一次重演。乘这种列车最大的问题是没有卫生间,在八九个小时的旅程中,旅客要自觉禁吃禁喝,以减少内急。有一年和另两位知青同行,其中一位知青坚决要乘坐临时列车,因为一律半票,对囊中羞涩的知青来说可省几块钱。我们三人就一同乘车,到了下半夜,车厢内温度越来越低。那位坚决要乘临时列车的知青感到肚子难受,但也无可奈何,只抱着坚持就是胜利的信念,等到终点站才能解决个人问题。好不容易坚持到列车开进省城,这位老兄行李也顾不上了,跳下车飞奔而去,我们两个帮他拿起行李,想起他着急的样子,实在忍俊不禁。”拜读您当年插队乘车的困窘和趣闻,着实艰辛不易;真的,我们这代人经历了太多的苦难磨砺……谢谢您讲述走心的故事!遥祝新春快乐,万事如意!! |